绍兴渣浆泵-卧式渣浆泵-潜水渣浆泵

使用渣浆泵的过程中，可能会出现渣浆泵不上料及上料不好的现象，出现这种现象的原因是由三种情况导致的：

一是由于物料的浓度过大，就会出现积聚在管路及泵内的现象，从而影响正常上料。

二是在管路上出现问题：上料管堵塞，这种情况的出现一般都是因为停车时放料不够干净，导致管道堵塞，这种情况下会出现泵的空转。入料管堵塞，就可能会出现泵打空、吸空的状况。

三是在泵上出现问题：首先要检查泵的入料阀门是否处于打开状态，在打开的情况下要将物料注满泵内。入料阀门开的不或者没有注满物料都会导致以上状况。其次是因为泵的叶轮损坏或者堵塞，如果泵停车时间过长，同时放料又不，介质很容易滞留于水轮孔堵塞在泵内，或者大块颗粒将水轮孔堵塞，导致水轮旋转力度过小不能产生足够的离心力，从而产生泵不上料及上料不好的情况。再者，皮带老化和过松都会导致泵轴丢转，耐磨渣浆泵，达不到泵本应的额定功率，就会出现上料不好的情况。

渣浆泵中开式托架如何调整叶轮间隙？渣浆泵叶轮间隙的调整对于渣浆泵应用非常重要，如果调整不当带来运转不稳定或者摩擦护板，---的缩短了渣浆泵使用寿命，使用户得不偿失。

渣浆泵叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好。

若发现此间隙不符合要求，应进行调整；运转中发现问题也应停机调整。

松开托架盖压紧螺母；

松开轴承箱调整螺钉；

均匀拧紧轴承箱压紧螺母，使转子装配向泵头方向移动，绍兴渣浆泵，边拧紧边盘车，直到盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向。

用塞尺测量轴承箱法兰与托架端面的间隙δ=a；此时，叶轮与前护板的间隙为0。

松开轴承箱压紧螺母；

均匀拧紧轴承箱调整螺钉，使转子装配向电机方向移动，用塞尺检查间隙δ，直到δ＝ａ＋（0.75～1.00）mm为止(大泵取大值)，注意间隙应均匀一致；

拧紧轴承箱压紧螺母，使转子的轴向位置完全固定。